FerrariChat dévoile enfin un peu plus sur la remplaçante de l'actuelle LP640. Cette auto qui suscitait de nombreuses interrogations que ce soit au niveau de sa transmission ou tout simplement de son appellation circule déjà depuis de longs mois pour sa mise au point. Et cette fois c'est officiel, cette grande GT se nommerait finalement LP670-4 SV et gardera ses roues motrices.
La prochaine Lamborghini se distinguera par une face avant encore plus anguleuse, des jantes sombres et exclusives, un bouclier arrière plus protubérant, des rétroviseurs redessinés et de nouvelles entrées d'air qui apparaîtront sur le capot près des montants de pare-brise. De plus, deux types d'ailerons seront proposés, qui influeront sur la v-max : un « standard » qui autorisera 342km/h et un « large » qui autorisera 337km/h.
Sous le capot, la LP670-4 SV serait doté d'un V12 qui aurait été augmenté de 30chevaux par rapport à la LP640. Elle conserverait également ses quatre roues motrices mais sa masse totale descendrait a 1665kg soit une centaine de kg en moins que sa grande s½ur. A l'intérieur, on aura droit à de l'Alcantara et à une abondance de cuir, ainsi qu'à un volant redessiné. Cette nouvelle version qui devrait être 25% plus chère que la LP640 sera présentée en mars et sera commercialisée à partir de juin 2009.
La prochaine Lamborghini se distinguera par une face avant encore plus anguleuse, des jantes sombres et exclusives, un bouclier arrière plus protubérant, des rétroviseurs redessinés et de nouvelles entrées d'air qui apparaîtront sur le capot près des montants de pare-brise. De plus, deux types d'ailerons seront proposés, qui influeront sur la v-max : un « standard » qui autorisera 342km/h et un « large » qui autorisera 337km/h.
Sous le capot, la LP670-4 SV serait doté d'un V12 qui aurait été augmenté de 30chevaux par rapport à la LP640. Elle conserverait également ses quatre roues motrices mais sa masse totale descendrait a 1665kg soit une centaine de kg en moins que sa grande s½ur. A l'intérieur, on aura droit à de l'Alcantara et à une abondance de cuir, ainsi qu'à un volant redessiné. Cette nouvelle version qui devrait être 25% plus chère que la LP640 sera présentée en mars et sera commercialisée à partir de juin 2009.
